1949年3月，作為我國培養空天飛行人才的搖籃，中國人民解放軍空軍航空大學的前身－東北人民解放軍航空學校遷址到長春市。至今，空軍航空大學已累計培養飛行員14萬餘人，包括大家都比較熟悉的楊利偉、劉洋等航太英雄。
作為名副其實航空城，長春是許多空天飛行員的第二個家。
而吉林省，更是走出過許多“天之驕子”，為中國的航天事業貢獻了自己的力量。
中國太空第一人：楊利偉
楊利偉1987年畢業於長春中國人民解放軍空軍航空大學，是中國培養的第一代航太員，是中國進入太空的第一人。
2003年10月15日，楊利偉乘由長徵二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象徵著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。
「這個第一次決不僅僅屬於我，它屬於我們共同奮鬥的航太人，屬於每一位炎黃子孫，它屬於我們深愛的祖國，屬於整個中華民族，甚至屬於全人類。」楊利偉這樣說。
中國首位女性太空人：劉洋
劉洋1997年畢業於鄭州市第十一中學，後參軍，以超過當年地方重點院校錄取線31分的高分考入空軍長春飛行學院，成為一名女飛行員。
2012年6月16日至29日，劉洋執行神舟九號載人飛行任務，成為中國首位參加載人航天飛行的女航天員，被授予“英雄航天員”稱號。
我國首批太空人：潘佔春
潘佔春1966年10月出生，是吉林省吉林市人。歷任飛行員、中隊長，安全飛行855小時，被評為空軍一級飛行員。
1998年1月5日，從1500多名優秀空軍飛行員中百里挑一、精心選拔的14人，匯聚北京航太城，成為中國首批航太員。潘佔春就是其中之一，他們面對五星紅旗莊嚴宣誓:“甘願為載人航天事業奮鬥終生!”
2014年，因為超過黃金飛行期，潘佔春再也沒有機會為祖國出征太空，但他仍像當年毫不猶豫參加選拔一樣，堅決服從組織安排，退出現役航天員隊伍。
「吉林一號」衛星總設計師：陳茂勝
37歲的陳茂勝是長光衛星技術股份有限公司「吉林一號」高分03衛星系列總師，主要從事衛星整體設計研製工作。
陳茂勝2012年參加工作，身為商業航太領域的高新技術人員，他帶領團隊依照低成本、低重量、低功耗、高指標的目標，展開「吉林一號」高分03系列衛星的科技攻關，突破了「星載一體化」多項關鍵核心技術，達到了國際先進水準。
這些年，他帶領團隊探索衛星的大量生產。目前，長光衛星的脈動生產線已經生產了53顆高分03衛星，其中43顆已發射升空並在軌道上運行。
陳茂勝告訴記者，多年與衛星相伴，每次衛星發射升空時都感覺像送自己的孩子遠行，有期盼也有不捨。
匆匆十載，陳茂勝透過「吉林一號」衛星項目，為我國商業航太的快速發展貢獻了自己的力量。
中國太空漫步第一人：翟志剛
翟志剛，1966年10月出生於黑龍江省齊齊哈爾市龍江縣，畢業於空軍長春飛行學院。
2003年9月，翟志剛入選神舟五號飛行任務備援航太員。 2005年6月，入選神舟六號飛行任務備份乘組。 2008年9月，執行神舟七號飛行任務並擔任指令長，同年11月，被中共中央、國務院、中央軍委授予「航太英雄」榮譽稱號，並獲「航太功勳獎章」。 2013年1月，入選神舟十號飛行任務備份太空人。 2019年12月，入選神舟十三號飛行任務乘組並擔任指令長。
2008年9月25日至27日的神舟七號飛行任務中，翟志剛擔任飛船指令長，是第一位出艙活動的中國人。
第一位在軌100天的中國太空人：聶海勝
聶海勝1983年6月於空軍長春飛行學院入伍。 1998年1月入選為我國首批航太員。
2013年6月，執行神舟十號飛行任務，擔任指令長。 2019年12月入選神舟十二號飛行任務乘組，擔任指令長。 2021年6月，執行神舟十二號飛行任務，擔任指令長。 6月17日18時48分，航太員聶海勝進入天和核心艙，標誌著中國人首次進入自己的太空站。 8月20日，太空人聶海勝第二次出艙活動圓滿成功。
2021年6月17日起，聶海勝執行神舟十二號載人飛行任務，到9月6日，聶海勝成為首位在軌100天的中國太空人。 2021年11月23日，中共中央、國務院、中央軍委給聶海勝頒發「一級航太功勳獎章」。
空軍航空大學培育出「天之驕子」還有「八一勳章」得主景海鵬、海空衛士王偉、英雄太空人費俊龍、王亞平、劉伯明等大批享譽華夏的傑出人物。
長春，是空天飛行員的第二故鄉名不虛傳。
吉林，也正是他們夢想起航的地方。