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2019年7月20日，是阿波羅11號登月的50週年紀念日，那時美國太空人尼爾·阿姆斯壯(Neil Armstrong)成為史上第一個踏上塵土飛揚的月球表面的人。在他20分鐘後，巴茲·奧爾德林(Buzz Aldrin)在也踏上了月球。
大部分人認為，由於他的級別，美國國家航空暨太空總署 (NASA)一直計劃著讓阿姆斯壯成為第一個踏上月球的人。阿姆斯壯是阿波羅11號的指揮官，而奧爾德林則是登月艙的駕駛。麥可‧柯林斯(Michael Collins)作為登月艙的指揮員，則留在月球軌道上。
在紀念這個歷史性任務的45週年紀念日裡，奧爾德林在Reddit AMA裡，描述了美國國家航空航天局讓阿姆斯特朗第一個登上月球的決定的獨特性。通常，級別較低的人(這次是奧爾德林)將會先踏出航空器以便級別更高的人(阿姆斯特朗)能夠安全地留在裡面控制並且在發生緊急事件時能夠在一個更好的條件下採取行動。
「在所有先前的任務中，如果船員中有人準備要太空行走，那麼永遠將是級別低的人，而不是將待在航空器裡的指揮官承擔那個任務，」奧爾德林寫道。
至少有一個美國國家航空暨太空總署的小組認為，低階的人應該先出去，奧爾德林寫道：「但許多人覺得指揮官承擔這項責任是一個偉大的象徵。」所以，阿姆斯壯爬下了梯子，緊接著是他那著名的「我的一小步」言論。 「從象徵意義上講，就誰先出去而言，這個決定是絕對正確的，」奧爾德林在他的2014AMA中如此寫道。
美國國家航空暨太空總署的發展史網站，“阿波羅月球遠徵”，講述了一個稍微不同版本的故事。該機構最初計劃讓奧爾德林成為第一個登陸月球的人。然而，由於登月艙設計上帶來的難題，使得這項命令變得難以執行。艙口在奧爾德林所坐位置的相反方向打開。
「如果奧爾德林要第一個出去的話，那麼他將不得不穿著笨重的宇航服爬過其他的宇航員，」NASA寫道，「如果真這樣做的話，這會損壞LM樣機。」原來的水星七傑之一和NASA的飛行機組運營主任，唐納德·德克·斯萊頓(Donald “Deke” Slayton)說，讓阿姆斯特朗第一個走出去是一個基礎的協議變化。引用他的話說，“我認為指揮官應該是第一個走出去的人。”
根據歷史紀錄，阿姆斯壯說從來沒有人問過他是否願意成為登月第一人，還說這個決定不是基於級別考慮的。