日本軍國主義最害怕的男人，為阻止他下葬竟晝夜不停轟炸宜昌整整七天。當時所有的日本飛行員賭咒時都會發誓：「如果我做了虧心事，就讓我遇到高志航！」那麼這位高志航究竟有多大的威力讓日本人害怕成這樣呢？請接著往下看…
1937年11月28日，高志航之弟高銘魁和隨行官員護送英烈靈柩，準備由湖北宜昌經水路送往重慶厚葬。當高志航靈柩抵達宜昌時，宜昌市民戴著白花，舉著「壯志未酬身先死，長使英雄淚流滿面」、「戰魂猶在」的標語，敬送英魂最後一程。因為高志航在法國接受教育，信奉天主教，所以將遺體用紗布纏好裝在宜昌提供的黑木棺中。靈柩暫時停在宜昌二馬路天主教堂地下室。
不久日寇就得知高志航的靈柩停在宜昌，出於對抗日英烈的報復，不知道具體位置便對宜昌城實施地毯式的轟炸，一定要毀壞其遺體，打擊中華民族抗戰信心和熱情。根據宜昌抗戰史料記載，宜昌淪陷前，從1938年1月至1940年6月，日軍對宜昌城進行的重點空襲共有三次，而第一次就是因高志航停靈宜昌而起，晝夜不停連續轟炸了7天。
高志航何方神聖？
高志航1907年5月14日出生於遼寧省通化縣的貧農家庭，9歲時主動懇求父親送自己去讀書。 1924年從中法中學畢業的高志航報考了東北陸軍軍官教育班，編入炮科班學習。 10月奉天軍空軍成立，要從陸軍軍官教育班選拔百名學員學習飛行技術，再從中精選28人到法國航空學校留學。高志航因為身高只有167而落選，但高志航用法語給張學良寫了一封信，還將自己的名字由“銘久”改為“志航”，表明自己的決心，最終打動了張學良，批准了他的請求。 1927年以極為優異的成績學成歸國，被任命為東北航空處飛鷹隊少校駕駛員、東北航空教育班少校教官。
1931年「九一八」事變之後，高志航多次向東北軍司令部要求抗擊日寇，但當局執行不抵抗政策，不予批准。高志航不死心，隻身前往北平向代理東北軍空軍司令張煥相請戰，再次被同樣的理由拒絕。最後高志航經山東空軍介紹到南京航空委員會。當時的南京政府歧視東北人，高志航這樣的人才都只能當個見習人員，連單獨飛行的資格都沒有。還好當時航委會主任堅持要他升空表演一下，後面高志航在降落時飛機腿輪換晚了導致飛機輕微受損，好多人就說“他是東北人，是來搞破壞的”，但他在飛行中展現出的超高素質還是給所有人留下了極佳的印象，自此開始步步高升，開啟自己波瀾壯闊的一生。
「東北雄鷹，空軍戰魂」高志航究竟的戰績有多輝煌？
1937年淞滬會戰爆發，日寇從台灣新竹機場起飛上百架飛機瘋狂轟炸江蘇、浙江及上海。因為當時中國空軍力量不強，南京政府下令「不抵抗」。又來了，又是狗屁的不抵抗，高志航再也忍不住了，強迫一架外國運輸機頂著劈天的雷雨從河南飛往南京請戰，在高志航的堅持下，最終得到了明確任務，飛往杭州筧（音「剪」）橋機場轟炸日軍第三艦隊。
1937年8月14日杭州上空陰雲密布，能見度極低，在高志航與南京政府交鋒的時候，駐紮在河南周家口，以高志航名字命名的第四航空大隊就已經強行起飛殺向南方了，你同不同意這仗都非打不可。下午，21中隊隊長李桂丹率領21、22、23中隊先後抵達筧橋機場。
下午15時30分。日本海軍梗津、鹿屋兩個航空隊13架96式重型轟炸機冒雨飛往浙江，目標炸毀筧橋機場，絞殺年輕的中國空軍。中國這邊21中隊即將全部著陸，22、23中隊還在天上，從河南飛到浙江，燃油馬上就要耗盡，落在機場上就是白給日本人當靶子。高志航立即升空，飛機上沒有通訊設備，就用嘴巴喊，打手勢。命令正在降落的22、23中隊再次起飛，用最後一點燃油擊殺敵機。很快中國空軍36架美式霍克-3型戰鬥機在空中做好了戰鬥準備，只等日寇來送死。
高志航等人在雲層之中穿梭尋找，主動出擊，高志航先發現一架敵機準備向筧橋機場投彈，高志航立刻殺過去阻截，那日寇囂張慣了，面對猛烈的火線也不閃避，迎頭向高志航撞來，就在兩機即將相撞的時候，日機還是慫了，向左閃避，高志航就在這時咬住它的尾巴，猛烈開火，將其擊落，這是中國空軍歷史上擊落的第一架敵機，緊接著李桂丹、鄭少愚、柳哲生、王文騅連下數城，打下4架日機，日軍下令撤退之後，高志航戰力高漲，再擊落日機一架。整場戰役只花了10分鐘的時間。中國空軍首戰擊落敵機6架，擊傷1架，而中國空軍這邊無一架飛機受損，打破了日軍空軍不可戰勝的神話。
當晚日本廣播稱“十三架戰機失去聯絡”，轟動世界，高志航威名遠揚，被譽為天神。第二天，不甘心的日本人再次來襲，再次被擊退，上午擊落日機9架，下午擊落5架。高志航戰功卓著，晉升為中校，調赴南京大校場，協同句容第三大隊保衛南京領空。某天晚上，日寇偷襲大校場，高志航立刻通知機場和南京市區熄滅全部燈火，打開事先準備好的假機場燈光，日寇一點也沒懷疑，瘋狂投彈掃射，返航時直接撞進高志航大隊的高空包圍圈，被殺了個片甲不留，自此高志航徹底被日本人恨上了。
1937年10月，18架日機空襲南京，高志航率先沖入敵陣擊落一架敵機，之後6架飛機死死圍住高志航，高志航只得使出致勝絕招，垂直俯衝之後猛地向外翻跟鬥，而跟在屁股後面俯衝的日機失去高度優勢又腹背受襲，只得乖乖受死，這一戰，高志航創造了以一勝六的奇蹟。
1937年10月26日，日寇派150餘架飛機轟炸大校場，中國僅有的200架飛機損失殆盡，中國自己不能造飛機，向外訂購也被禁止，只能向蘇聯購買飛機，蔣介石就將在廬山養傷的高志航召來，派他去烏魯木齊秘密接受蘇聯援華的100架新型「E-16」型戰機。等見了蔣介石，高志航便問日軍來襲時為何不起飛迎敵，得到的答案是飛機的速度與日寇相差三分之一，加之敵多我少，作戰困難。高志航氣的不行：「可下令少加油，少裝彈，不必要的機件拆掉，飛行員輕裝上陣，減少重量，發揮特效，必能戰勝！」說完這話，多日不作戰的南京突然就有飛機升空。高志航率領4架飛機，打得日寇抱頭鼠竄。這是一個傷病在身的中國空軍的選擇。
隨後高志航前往西北方接收戰機，此時飛機已抵達蘭州。空軍上校第四大隊隊長高志航到蘭州機場與蘇聯空軍少將接洽。蘇聯少將看著高志航說：「你們的飛行員駕駛蘇機，因為腿短所以比較困難，飛機速度快、操縱靈，一個月的訓練時間太短了，需要長時間訓練才能作戰。」高志航卻回答：「我國急需與日軍作戰，3日之內就要訓練好，以回南方作戰。他的手說他果然是天神，是現代英雄。高志航就這樣用自己的實力迅速辦好了交接。高志航下令訓練3日後，立即飛往漢口作戰。
因為天氣惡劣，高志航被迫留在蘭州待命，在大雪中等了好幾天的高志航終於忍不住了，前線的兄弟在奮力廝殺，飛機卻一直停在蘭州不動，這算怎麼回事，於是高志航自己先趟個雷，冒著生命危險頂風冒雪翻越六盤山到了西安。高志航成功之後便招呼大部隊飛行，可這次十幾架飛機中有6架飛機頂不住風雪墜毀了。不是每一個人都叫高志航，戰機寶貴，不能白白損失，只能暫停蘭州機場。
1937年11月12日，上海失守的消息傳來，高志航心急難耐，下定決心所有飛機只在西安、周家口落地加油，其餘時間一刻不歇，從蘭州直飛南京參戰。然而損失6架飛機就成了南京方面最大的理由，強令他不得在西安、洛陽落地，在周家口落地後還要過夜，次日再飛往南京。飛機再寶貴不參戰也是一堆廢鐵，南京已經告急，數百萬南京百姓在等著救命，南京政府卻對高志航嚴防死守，絕不讓他再來一次先斬後奏。
1937年11月17日凌晨，闖過無窮無盡天災人禍的14架「E-16」終於抵達周家口，高志航抓緊一切時間檢修、加油，好盡快飛往南京參戰。下午4時，一切準備就緒，就在高志航準備起飛之時，南京方面傳來急電「南京大雨，天氣惡劣，切勿起飛。」周家口也在這時下起了大雨，去往南京的整條航線天氣狀況都不佳。高志航可是頂著暴雪飛躍3000公尺六盤山的人，這種危急時刻卻拿下雨來堵他，不管東北、不管華北，如今連南京都不要了，我要是高志航，即刻反了這爛了心臟肝腸肺的反動政府，怎麼也比看著百姓無辜受戮的好。
1937年11月21日凌晨6時，南京政府終於鬆口讓高志航起飛，可就在接到命令後不久機場就想起了警報，日軍空襲。日本早就收買了國民黨行政院一個姓黃的秘書，知道高志航就在周家口機場，知道具體的起飛時間。區區十幾架飛機自然不是他們的目標，空中宿敵高志航才是。日寇11架87式轟炸機飛抵機場上空，高志航在日機俯衝式轟炸下快速衝進飛機座艙，誰知第一次飛機發動不著，這時日機已經開始轟炸機場了，第二次發動依舊不著，這時情形已近十分危急了，戰友都勸他留得青山在暫且避一避，高志航只有一句話：「我們身為中國空軍軍人，怎麼能讓敵人的飛機在我們頭上飛！」國民政府那些不抵抗的跪下來看看，這才是我們中國人。高志航邊說邊進行第三次發送，就在發動失敗的那一瞬間，日軍戰機雨點般的炸彈將其淹沒了，高志航壯烈殉國，時年30歲。犧牲時，高志航的手還緊緊抓著飛機的操縱桿，除此之外就只有一條腿還留在座艙裡。
高志航30年的人生中只有3個多月抗擊日寇的時光，但這絕對是最輝煌燦爛的三個月。高志航帶領這隊友擊落日機230架，擊斃日寇飛行員327人，是日本人最懼怕的中國人，就連他們賭咒都會說：「若是我做了虧心事，起飛就遇見高志航」。這才是我們中華民族的脊梁，不朽的東北雄鷹、空中戰魂。
經過大轟炸之後的周家口機場滿目瘡痍，但剩下的人還是整理殘機，拼湊出兩架飛機支援南京。中國不是人人都是高志航，但中國不只一個高志航。 1937年12月3日，日機來襲。南京空戰爆發，中國空軍樂以琴和董明德架著僅有的兩架飛機升空迎戰數十架日機。面對眾多的敵機，樂以琴毫不畏懼，他用嫻熟而高超的飛行技巧在敵機中穿梭飛行，讓兩架企圖左右夾擊他的日機高速衝撞，在空中爆炸而亡。激戰中樂以琴的戰機中彈，飛機冒著濃煙向下墜落，他被迫棄機跳傘。樂以琴冒險推遲打開降落傘的時間，這樣可以縮短在空中降落的時間，減少被日軍射擊的機會。不幸的是開傘時間晚了一點，他落地時頭部受重傷過世，年僅23歲。之後不久南京陷落。
高志航的父母得知兒子的死訊當即暈死過去，高志航生前他們就經常受到漢奸的騷擾，如今高志航殉國，漢姦走狗們更是肆無忌憚的抓捕他的親眷，直到抗戰結束才好過一點。高志航的女兒高麗良在父親犧牲之後不久就加入了八路軍，一心抗日。而身為英雄的母親，高母公開發表反對內戰的聲明，呼籲和平，因此被國民政府針對，強行將他們一家押送台灣，還美其名曰善待英雄的家人。一家十幾口擠在一個破舊的小房間，只有微薄的撫卹金勉強度日。
高志航的遺體因為轟炸就地安葬於宜昌，眾人將靈柩轉運至宜昌下鐵路壩的愛德堂，即現在的宜昌市夷陵大道181號三峽大學西區原宜昌醫專院內。在兩棵香樟樹和一顆桂花樹之間，宜昌神甫龔等人為高志航舉行了隆重的下葬儀式。因擔心日軍報復挖掘破壞，沒有墳頭和立碑。就連宜昌政府也不知道高志航就葬在宜昌。直到80年代初，才找到戰魂之墓，2010年4月公諸於世。 2015年三峽大學設立“高志航路”，同年8月29日，歷時3年，用3噸青銅澆築，高達四米的高志航青銅雕像揭幕，無比高大的高志航信心十足單手叉腰，另一隻手遮目仰望天空，隨時準備升空迎敵保衛他深愛的土地。
國民政府抗戰決心不足，延誤戰機，又多次戰略失誤，耽誤了我們最優秀的空軍保家衛國，實在可恨。 2014年高志航、樂以琴等中國空軍入選第一批抗日英烈名錄，其名字事蹟載入中華英烈網萬世流芳。誰沒有親情、愛情，誰沒有害怕恐懼，怕了、退了，誰來保家衛國，只有不怕苦，不怕難，不怕死，才能護得千里江山海晏河清，每一個人都是一個新時代的開創者與守護人，不要忘了自己身為中華兒女的榮耀與責任，要用自己的雙手為生民立命，為萬世開太平。